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我企業,調速電動機所有選用國家行業標準,合乎ICE國家標準規范。主營產品有定速小電機 ,變頻電動機 制動系統電效高電機
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調速電機應用標準 1.海拔高度不超過一千米。 2、,且不能浸蝕金屬材料和毀壞絕緣層汽體的自然環境。 3、制冷媒質溫度不超過40℃;
二、應用與維護保養 1、安裝應用前要查驗以下各類: 調速電機旋轉應靈便、歡快、無有危害雜聲。 用500伏兆歐表檢驗拖拽調速電機繞阻,勵磁電流繞阻和測速發電機繞阻,接地電阻不少于0.38兆歐,不然開展干躁。 2、安裝: YCT112~YCT200安裝可以用連軸器或傳動帶連接。 YCT225~YCT315安裝用連軸器連接。 3、小組出線端標識: 勵磁電流電磁線圈:F1、F2 測速發電機: U、V、W 4、泊車: 短期內的泊車,可將電阻器調至零轉速比部位上,切斷控制板的開關就可以,勿需切斷多線程調速電動機的開關電源,以降低調速電動機的再啟動。長期性的泊車,要先將電阻器調到轉速比部位,再先后切斷控制板和調速電動機的電源總開關。 碰到緊急制動時,可同時按住調速電動機的“終止”按鍵。與此同時切斷控制板和開關電源,該規定應由系統軟件路線連鎖加盟維護,并將電阻器調到轉速比部位,便于下一次運行。 5、反向運行: 調速電機的轉動角度可在于拖拽異步電機。如欲反向運行只需替換隨意2個開關電源三相五線,而控制板和測速發電機的導線勿需變動。
文章源自;江門減速電機 http://www.alidyy.com/
09-28
減速電機出現打齒的情況怎么辦?
齒輪減速機齒輪打齒現象處理方案。齒輪減速機在不同情況下作業,通常負荷變化很大會產生巨大的沖擊,因而齒輪失效就成為齒輪減速機毛病的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等。假如齒輪產生崩裂脫落的情況,那么就歸于齒輪整體失效。齒輪整體失效是因為齒輪減速電機中齒輪體積強度不行造成的,齒輪在載荷的作用下,其齒根部產生的曲折應力大,且在齒根過渡圓角處有應力會集
06-10
減速電機和變速機的區別
減速電機主要是指通過齒輪箱和電機進行組裝而成的齒輪電機,主要的作用就是增大扭矩和降低轉速,在很多工廠的應用很廣泛,一般都是通過齒輪箱的方式就行減速的。 減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體,這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套設備,減速電機是一種動力傳達的機構,在應用上需要較高扭矩以及不需要太高轉速的地方都用到它。例如:自動化專
06-10
異步電機和同步電機有什么區別?
異步和同步電機的原理都是基于電磁感應規律,不同的是異步電機定子對稱三相繞組接入交流電源,即使定子不滾動,因為通入交流電源,也會發生一個旋轉磁場,此刻在閉合的繞組回路當中將發生電流。所以載流的導體在旋轉磁場中受到力的效果,根據左手螺旋定則能夠確定轉子繞組受到一個具有方向的電磁力和電磁轉矩效果(一般是順時針方向),使得轉子繞組以轉速n跟著定子旋轉磁場轉向旋轉; 而同步電機定子繞組在空間上是互差120
12-06
江門電機批發:電機的多功能用處
電機的多功能用處微型減速電機的體積、容量較小,輸出功率一般在數百瓦以下的電機和用處、功能及環境條件要求特別的電機。全稱微型特種電機,簡稱微電機。常用于控制系統中,完成機電信號或檢測、解算、放大、履行或轉換等功能,或用于傳動機械負載。微型電機在結構上大體可分為3類:①電磁式。根本組成與一